Aplicación del producto
* Pequeño tamaño compacto AGR A6 2020 Modelo Agricultura drone GPS Spraying Professional Pesticide drone hecho por AGR R&D Team.
* Tamaño de cuerpo compacto, fácil de tomar, conveniente para transformar, estable y duradero.
* Equipado con cámara FPV, soporte AB Point Flight, modo totalmente autónomo, modo manual y así sucesivamente.
* A6 2020 Agricultura drone GPS Spraying Professional Pesticide drone también soporta AGR inteligente APP 2.0 y plataforma agrícola de protección fitosanitaria.


Modelo | A6 2020 |
Tipo de motor | Motor sin escobillas X 4 |
Área operativa por hora | 1.33 - 4 Hectáreas |
Área de operación por tanque | 0,4 Hectáreas (15L/Hectárea) |
Tamaño de gota | 80 - 130μm |
Caudal | 1L/Min - 1.8L/Min |
Ancho de pulverización | 2 - 3.5m |
Tipo de batería | Iones de litio |
Máxima actitud | 30m |
Finshing de cobertura | Azul claro /Azul/Rojo/Gris/Blanco/Personalizado |
Peso total de carga | 15.6KG |
Tamaño del producto | 883mm×874mm×406mm |
Dimensión del paquete | 970mm×970mm×300mm |
Peso del avión | 7.1KG |




Problemas de uso común de drones fitosanitarios
Fallo del CES
(1)Las razones del fracaso del ESC del dron agrícola GPS Spraying Professional Pesticide drone son:
(1) Daño de línea causado por el bombardero:
2) El CES está dañado debido a la entrada de agua;
(3) El anillo de funcionamiento de alta temperatura afectará eléctricamente la vida útil e incluso dañará el ESC.
2)Las medidas para evitar el fallo del CES de la máquina-hombre fitosanitaria incluyen:
(I) La mayoría de las situaciones del bombardero son causadas por el controlador de vuelo. Por lo general, es necesario simular el entrenamiento de escenario de operación real, especialmente la operación en el entorno complejo para el entrenamiento intensivo;
2) Al limpiar el dron fitosanitario, no salpique agua en el CES;
(3) No vuele operaciones en días de lluvia;
(4) No vuele en condiciones de alta temperatura;
(5) Evite la agricultura drone GPS Spraying Professional Pesticide drone que opera con enfermedades cuando el ESC falla.
(3)Solución: Compruebe el ESC cuidadosamente antes de la operación. Si se encuentra algún problema, debe ser reparado o reemplazado a tiempo; utilizar un multímetro para comprobar la línea de conexión de señal desde el control principal hasta el ESC. Si se encuentra una rotura, el cable debe reemplazarse a tiempo; comprobar la junta de soldadura En el caso de soldadura de alambre de señal, si se encuentra un cortocircuito, debe volver a soldarse; si la alarma todavía ocurre después de que se elimina la rotura del circuito, el ESC debe ser reemplazado.








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